상품 설명
터보차저 터빈 하우징은 터보차저의 중요한 부분입니다. 터빈 하우징의 주요 기능은 엔진에서 배출 가스를 수집하고 이를 볼류트(통로)를 통해 터빈 휠로 유도하여 회전시키는 것입니다. 그 결과, 압축기 휠은 터빈 휠과 연결된 샤프트에 의해 회전하게 된다. 터빈 하우징은 뜨거운 배기 가스에 지속적으로 노출되기 때문에 터보의 "뜨거운 측면"이라고도 합니다.
당사의 터빈 하우징의 주조 재료는 다음과 같습니다.
연성철(QT450-10): 연속 내열성은 섭씨 650도 미만이지만 성숙한 주조 공정과 상대적으로 낮은 주조 비용으로 인해 연성철은 터빈 하우징 생산에 가장 일반적으로 사용되는 주철 재료가 되었습니다. .
중간 실리콘 몰리브덴 연성이 있는 철: 일반적으로 사용되는 구상흑연주철에 0.3%-0.6% 몰리브덴을 첨가하면 몰리브덴은 주철의 강도와 경도를 증가시키고 내열성은 일반 구상흑연주철 QT450보다 우수합니다.
중간 실리콘 몰리브덴 니켈 연성철: 0.6%-1% 니켈이 중간 실리콘 몰리브덴 연성철에 첨가되어 일반 연성철 QT450보다 내열성이 우수합니다.
고니켈 연성철(D5S): 니켈 34%, 내열성 연성철, 고온 저항 요구 사항을 갖춘 과급기를 제조하는 데 사용되며 지속적인 고온 저항은 섭씨 760도 이상에 도달할 수 있습니다.
| 부품 번호 | 4036847,3778554,3781162,4041085,4045928,4044529,5352241,4036849,4036850/1/2,4040234 | |||||||
| 터보 모델 | HE431VTi | |||||||
| 엔진 모델 | 6C,ISM,ISX,ISB,ISL | |||||||
| 애플리케이션 | 2003- ISL 엔진을 사용한 다양한 Cummins | |||||||
| 시장 유형 | 애프터마켓 | |||||||
| 상품상태 | 100% 새로운 브랜드 | |||||||
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우리는 특히 트럭 및 기타 대형 응용 분야용 터보차저, 카트리지 및 터보차저 부품을 생산합니다.
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압축기 하우징 크기가 중요합니까?
터빈 하우징의 크기와 방사형 모양도 터보차저의 성능 특성에 영향을 미칩니다. 터빈 하우징의 크기는 흡입구 단면적을 터보 중심선에서 해당 영역의 중심까지 반경으로 나눈 값입니다. 이는 숫자와 A/R로 표시됩니다. … A/R 수치가 높을수록 가스가 터빈 휠을 통과하는 면적이 더 넓어집니다. 단일 터보차저는 터보 출력 요구 사항에 따라 다양한 터빈 하우징 옵션에 장착될 수 있습니다.
