제품 설명
터보 차저터빈 하우징터보 차저의 중요한 부분입니다. 터빈 하우징의 주요 기능은 엔진에서 배기 가스를 모아서 볼 루트 (통과)를 통해 터빈 휠로 안내하여 회전하는 것입니다. 그 결과, 압축기 휠은 터빈 휠과 연결된 샤프트로 회전합니다. 터빈 하우징은 뜨거운 배기 가스에 지속적으로 노출되어 터보의 "뜨거운면"이라고도합니다. Shou Yuan은 신뢰할 수 있습니다터빈 하우징 제조중국에서.
터빈 하우징의 주조 재료는 다음과 같습니다.
연성 철 (QT450-10) : 연속 내열은 섭씨 650도 미만이지만 성숙한 주조 공정과 비교적 낮은 주조 비용으로 인해 연성 철은 터빈 하우징 생산에 가장 일반적으로 사용되는 주철 재료가되었습니다.
중간 실리콘 몰리브덴 연성 철 : 0.3% -0.6% 몰리브덴은 일반적으로 사용되는 결절 주철에 첨가됩니다. 몰리브덴은 캐스트 아이언의 강도와 경도를 증가 시키며, 내열성은 일반적인 결합성 연성 철 QT450보다 낫습니다.
중간 실리콘 몰리브덴 니켈 연도 철 : 0.6% -1% 니켈은 중간 실리콘 몰리브덴 연성 철에 첨가되며, 이는 일반 연성 철 QT450보다 더 나은 내열성을 갖는다.
높은 Nickel 연성 철 (D5S) : 고온 저항 요건을 갖는 과급기를 제조하는 데 사용되는 34% 니켈, 열 저항성 연성 철, 연속 고온 저항은 섭씨 760도 이상에 도달 할 수 있습니다.
터빈 하우징Cummins HX83 터보 차저, HX80 터보다음과 같습니다.
부분 번호 | 3596959, 3534625, 3537685, 3537688, 3594141, 3594142, 3596960, 3767944, 3769996 | |||||||
OE No. | 2882021, 3804699, 4025301 | |||||||
터보 모델 | HX80, HX80M, HX80-3851Z/R36YA3 | |||||||
엔진 모델 | K19, K19-M640, K38, KTA19 | |||||||
애플리케이션 | 2000-14 Cummins Marine K19-M640 & K38 시리즈 | |||||||
터빈 하우징 (수냉식) | 3595977 (359597700, 3537682) | |||||||
시장 유형 | 시장 후 | |||||||
제품 조건 | 100% 새로운 새 |
왜 우리를 선택합니까?
우리는 터보 차저, 카트리지 및 터보 차저 부품, 특히 트럭 및 기타 헤비 듀티 응용 분야를 생산합니다.
●각 터보 차저는 엄격한 사양으로 제작되었습니다. 100% 새로운 구성 요소로 제조.
●강력한 R & D 팀은 엔진과 성능을 일으키는 전문적인 지원을 제공합니다.
●Caterpillar, Komatsu, Cummins 등에 사용할 수있는 광범위한 애프터 마켓 터보 차저. 배송 준비.
●Shou Yuan 패키지 또는 고객 패키지가 승인되었습니다.
압축기 하우징 크기가 중요합니까?
터빈 하우징의 크기와 방사형 모양은 터보 차저의 성능 특성에도 기여합니다. 터빈 하우징의 크기는 터보 중심선에서 해당 지역의 중심으로 반경으로 나눈 흡입구 단면 영역입니다. 이것은 숫자와 a/r로 표시됩니다. … 가스가 터빈 휠을 통과 할 수있는 더 큰 A/R 수가 더 높아집니다. 단일 터보 차저는 터보 출력 요구 사항에 따라 다양한 터빈 하우징 옵션에 장착 할 수 있습니다.
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