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티타늄 알루미나이드 터보차저 주조 연구
티타늄 합금은 고유한 높은 강도-중량 비율, 내파괴성 및 우수한 내식성으로 인해 산업 생산 분야에서 널리 사용됩니다. 점점 더 많은 회사에서 임펠러 및 임펠러 제조에 TC4 대신 티타늄 합금 TC11을 사용하는 것을 선호합니다.더 읽어보세요 -
터보 터빈 하우징 연구 노트
내연기관의 효율 향상으로 배기가스 온도가 감소했습니다. 배기가스 배출 제한을 동시에 강화하려면 효율성이 가장 중요한 후처리를 포함하여 훨씬 더 복잡한 배출 제어 방법이 필요합니다.더 읽어보세요 -
터보차저에 대한 몇 가지 정보
터보 방전은 내연 기관의 배기 흐름에 장착된 터빈에 의해 회수 가능한 에너지를 더 잘 활용할 수 있는 새로운 접근 방식입니다. 변위 펄스 에너지와 별도로 블로우다운 펄스 에너지를 회수하면 배기 시스템을 배출하여 에너지 소비를 줄일 수 있습니다.더 읽어보세요 -
VGT 터보차저 연구 노트
모든 압축기 맵은 요구 사항 분석 중에 파생된 기준을 사용하여 평가됩니다. 정격 엔진 출력에서 기본 서지 안정성과 효율을 유지하면서 주 구동 범위에서 압축기 효율을 높이는 날개형 디퓨저가 없음을 알 수 있습니다.더 읽어보세요 -
터보차저 산업 연구 노트
터보차저 산업 연구 노트 자동차 터보차저 로터의 측정된 로터 진동을 제시하고 발생하는 동적 효과를 설명했습니다. 로터/베어링 시스템의 주요 여기 자연 모드는 자이로스코프 원추형 전진 모드와 자이로스코프 병진 전진 모드입니다.더 읽어보세요 -
터보차저 이론 연구 노트
새로운 맵은 모든 VGT 위치에서 터빈 성능을 설명하기 위해 터보차저 출력 및 터빈 질량 흐름과 같은 보수적인 매개변수를 사용하는 것을 기반으로 합니다. 얻은 곡선은 2차 다항식에 정확하게 맞춰지며 간단한 보간 기술은 신뢰할 수 있는 결과를 제공합니다. 다운시지...더 읽어보세요 -
터보차저 연구 노트
세계적으로 주요 목표는 다른 성능 기준을 희생하지 않고 연비를 향상시키는 것입니다. 첫 번째 단계에서, 날개형 디퓨저 매개변수 연구는 맵 폭을 줄이면서 관련 작업 영역의 효율성 향상이 가능하다는 것을 보여줍니다. 결론...더 읽어보세요 -
압축기 하우징 연구 노트
지구 온난화와 온실가스 배출은 큰 관심사입니다. 이러한 배출을 줄이기 위해 청정 에너지원을 향한 세계적인 추세가 있습니다. 서로 다른 두 가지 커플링을 갖춘 두 개의 압축기가 있습니다. 첫 번째는 가스 터빈과의 커플링이고 두 번째는 전기 모터와 커플링입니다.더 읽어보세요 -
터빈휠 산업연구노트
디젤 엔진의 효율성에 대한 요구가 증가함에 따라 터보차저는 더 높은 온도에 노출됩니다. 결과적으로 과도 작동 시 로터 속도와 온도 구배가 더 심각해지고 따라서 열 및 원심 응력이 증가합니다. ...더 읽어보세요 -
업계의 일부 연구 노트
최근 몇 년 동안 연소 엔진에 터보차저를 적용하는 것이 훨씬 더 중요해졌습니다. 승용차 부문에서는 거의 모든 디젤 엔진과 점점 더 많은 가솔린 엔진에 터보차저가 장착되어 있습니다. 자동차 및 트럭 응용 분야의 배기 터보차저에 있는 압축기 휠더 읽어보세요 -
터보차저의 새로운 발전
환경보호 문제에 대한 글로벌 사회의 관심이 높아지고 있습니다. 또한, 2030년까지 EU의 CO2 배출량은 2019년에 비해 거의 1/3로 감소할 것입니다. 차량은 일상적인 사회 발전, 환경 제어 방법에 중요한 역할을 합니다.더 읽어보세요 -
터보차저는 기후 변화 요구에 어떻게 적응합니까?
대기 질과 기후 변화가 전 세계의 주요 동인이라는 것은 의심의 여지가 없습니다. 미래의 CO2 및 배출 목표를 달성하면서 파워트레인 역학을 개선하는 방법은 여전히 과제로 남아 있으며 근본적인 변화와 고급 기술이 필요합니다. 일부 p를 기반으로 ...더 읽어보세요