Shanghai Shouyuan Power Technology Co., Ltd.애프터 마켓 터보 차저중국의 제조업체. 최근에 우리는 두 배의 홍보를하고 있습니다Cummins, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, John Deere, Perkins, Isuzu, Yanmer 및 Benz 엔진 부품. 최고의 할인을 받으려면 지금 저희에게 연락하십시오! 프로모션은 11 월 말에 끝날 것이므로 서둘러 지금 구입하십시오!
1.의 끝면압축기 임펠러외국 물질에 의해 손상되었습니다.
공기 흡입 파이프 라인은 잘 밀봉되어 있고, 공기 흡입구는 필터를 통과하지 않고 압축기 임펠러로 직접 들어가고, 공기 필터 요소는 규정에 따라 교체되지 않거나 위조 필터 요소가 사용되며, 외국 물질은 유지 보수 중에 터보 차저 전에 공기 흡입 파이프 라인으로 들어갑니다.
2터보 차저외국 물질에 의해 방사형 적으로 손상됩니다.
엔진 실린더에 손상된 부품이 있습니다. 외국 물질은 유지 보수 중에 배기 매니 폴드에 들어갑니다. 유입되는 모든 외국 물질은 터보 차저 로터의 동적 균형을 파괴하고 결국 로터가 붙어 있거나 샤프트가 파손됩니다.
3. 엔진 오일의 불순물로 인해 와이어 드로잉으로 베어링과 샤프트가 마모됩니다.
엔진에 사용 된 윤활유 필터는 규정을 충족시키지 못하거나 위조 필터 요소가 사용됩니다. 필터 요소가 구멍을 뚫거나 엔진의 메인 오일 채널 필터가 차단되고, 윤활유는 규정에 따라 교체되지 않으며, 터보 차저를 교체 할 때 윤활유 파이프 라인에 입력 할 때 윤활유 파이프 라인으로 들어갑니다.
4. 터보 차저의 윤활이 충분하지 않거나 윤활유의 노화
오일 흡입구 파이프 라인 또는 윤활제 필터의 막힘, 윤활제 펌프의 고장, 규정에 따라 윤활제를 교체하지 않거나 열등한 윤활제 사용에 따라 윤활제를 교체하지 못하고, 하중 후 하중 후 엔진의 갑작스런 폐쇄, 엔진 시동 후에도 아드타 레이터 페달을 밟고 터보 차저를 교체하기 전에 사전에 사전 러브레이션하지 못한다.
후 시간 : 11 월 11 일