a터보 차저, 다른 역할과 뚜렷한 작업 조건으로 인해 터빈 하우징의 설계 및 압축기 하우징에는 상당한 차이가 있습니다.
터빈 하우징은 엔진에서 방전 된 고온 및 고압 배기 가스를 터빈 블레이드에 영향을 미치고 배기 가스의 에너지를 터빈의 회전 운동 에너지로 변환 한 다음 압축기를 구동 할 수 있습니다.
1. 흐름 경로 설계
터빈 하우징 내부의 흐름 경로는 배기 가스 통로이며, 일반적으로 나선형 또는 볼 루트 모양입니다. 횡단면 면적은 입구에서 출구로 점차 감소하여 배기 가스 유량을 증가시키고 배기 가스 에너지를 가능한 한 효율적으로 터빈의 회전 운동 에너지로 변환합니다.
2. 재료 및 제조 공정
가혹한 작업 환경으로 인해 고온과 압력에 지속적으로 노출되므로 재료는 고온 산화 저항, 고온 강도 및 낮은 열 팽창 계수를 가야합니다. 제조 공정 측면에서 터빈 하우징은 일반적으로 주조에 의해 생산됩니다. 열 변형 및 균열을 방지하기에 충분한 강도와 강성을 보장하기 위해 터빈 하우징은 일반적으로 상당히 두껍습니다.
3. 유지 보수 및 예방 조치
터빈 하우징은 고온 환경에서 작동함에 따라 균열과 변형이 발생하기 쉬우므로 균열과 변형을 점검하고 단열재 커버 또는 코팅 기술을 통해 열 방사선을 줄여야합니다. 배기 가스 흐름에 영향을 미치지 않도록 터빈 하우징 내부의 탄소 침전물을 정기적으로 청소하는 것도 필요합니다.
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시간 후 : 3 월 -11-2025