웨이스트게이트는 터보차저 시스템의 중요한 구성 요소로, 터빈으로의 배기 가스 흐름을 관리하여 속도를 조절하고 손상을 방지하는 역할을 합니다.이 밸브는 과도한 배기 가스를 터빈으로부터 방향을 전환하여 속도를 제어하고 결과적으로 부스트 압력을 조절합니다.
터보 부스트 압력과 연결된 압력 액츄에이터에 의해 작동되는 웨이스트게이트는 압력이 설정된 한계를 초과하면 열리고 과도한 배기 가스가 터빈을 우회하여 속도를 조절합니다.
웨이스트게이트에는 내부 및 외부의 두 가지 주요 유형이 있습니다.대부분의 터보차저에서 볼 수 있는 내부 웨이스트게이트는 터빈 하우징에 내장되어 있으며 부스트 압력과 연결된 액추에이터에 의해 제어됩니다.외부 웨이스트게이트는 일반적으로 고성능 및 경주용 차량에 장착되는 고출력 엔진용으로 예약되어 있으며, 외부 웨이스트게이트는 일반적으로 배기 매니폴드 또는 헤더에 장착되는 별도의 독립형 메커니즘입니다.외부 웨이스트게이트는 더 큰 입구 및 출구, 더 높은 압력 스프링 및 더 큰 액추에이터 다이어프램을 갖추고 있어 더 높은 부스트 압력을 효과적으로 처리할 수 있습니다.
대다수의 운전자에게 완벽하게 충분하지만 내부 웨이스트게이트는 재고 부스트 수준에서 터보차저의 성능을 처리하도록 설계되었습니다.
엔진을 개조하고 성능을 최대화하려는 성능 매니아라면 손상을 방지하기 위해 터보차저에 적합한 크기의 웨이스트게이트를 갖는 것이 중요합니다.
애프터마켓 터보를 장착하는 경우 추가 부스트 및 출력을 효과적으로 제어하기 위해 외부 웨이스트게이트에 투자해야 할 수도 있습니다(그리고 많은 대형 애프터마켓 터보차저는 어쨌든 내부 웨이스트게이트가 장착되어 있지 않습니다).
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게시 시간: 2024년 3월 13일