상품 설명
상하이 수위안수년 동안 대형 유형의 터보차저 및 터보 부품을 제공하는 전문 기업입니다. 우리의터보차저에서 만들어집니다고품질재료. 제품은 많은 검사를 거쳐야 판매될 수 있으므로 앞으로 수년 동안 신뢰할 수 있습니다. 터보차저 외에도 터빈휠, 컴프레서 하우징,탄약통또한 사용 가능합니다.
우리 회사는 다양한 브랜드의 애프터마켓 터보차저 및 트럭용 터보 부품을 제공할 수 있습니다. 브랜드에는 Cummins, Caterpillar, Mercedes-Benz, Volvo, Komatsu, Mitsubishi 등이 포함됩니다. 구매하고 싶은 제품이 있으면 저희 직원에게 문의하시면 각 구매를 완료하는 데 도움을 드릴 것입니다.
이 상품은 RHB6입니다.89441832008944163510NB1900274BD1T 엔진이 장착된 EX120 EX150용 터보차저. NA190022는 다양한 유형의 엔진에 적용할 수 있으며 높은 실용성을 가지고 있습니다. 엔진이 에너지를 더 잘 방출하도록 할 수 있습니다. 강력한 흡수력뿐만 아니라 윤활유와의 긴밀한 협력으로 인해 디젤 연료 소비를 늘릴 수 있습니다.
우리는 현재 귀하에게 더 나은 구매감을 제공하기 위해 풍부한 재고를 보유하고 있습니다. 긴급한 필요가 있는 경우 최대한 빨리 저희 직원에게 연락하실 수 있습니다.
다음은 이 제품의 특정 매개변수입니다. 올바른 선택을 하려면 모델과 일치하는지 또는 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오.
SYUAN 부품 번호 | SY01-1016-14 | |||||||
부품 번호 | NA190022, NA190027, NB190022, NB190027, NC190022, NC190027, ND190022, ND190027, VB140016, VC140016, VD140016 | |||||||
OE 번호 | 8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0, 894416351, 8944163510, 8944163511, 8944183200, 8944183201, 8944183220, B62CND-S0027B, B62CND-S0027G, B62CNDS0027B, B62CNDS0027G, R894416351, R894418320, R894418322, 6T-548, 6T-575, 6T548, 6T575 | |||||||
터보 모델 | RHB6 | |||||||
엔진 모델 | 4BD1T | |||||||
애플리케이션 | 이스즈(Isuzu), 4BD1-T 엔진으로 움직이는 JCB 지구 4BD1-PTH 엔진을 갖춘 JCB JS110, JS130 오프웨이 4BD1-T 엔진을 장착한 이스즈 오프웨이 Hitachi EX120-1, 4BD1-PTH 엔진을 갖춘 EX150 오프웨이 | |||||||
시장 유형 | 애프터마켓 | |||||||
상품상태 | 새로운 |
왜 우리를 선택합니까?
●각 터보차저는 엄격한 사양에 따라 제작되었습니다. 100% 새로운 부품으로 제조되었습니다.
●강력한 R&D 팀은 귀하의 엔진에 맞는 성능을 달성할 수 있도록 전문적인 지원을 제공합니다.
●Caterpillar, Komatsu, Cummins 등에 사용할 수 있는 다양한 애프터마켓 터보차저가 즉시 배송됩니다.
●SHOU YUAN 패키지 또는 중립 포장.
●인증: ISO9001& IATF16949
터보가 실패하는 이유는 무엇입니까?
다른 엔진 구성 요소와 마찬가지로 터보차저는 모든 것이 제대로 작동하는지 확인하기 위해 합리적인 유지 관리 일정이 필요합니다. 터보차저는 일반적으로 다음과 같은 이유로 실패합니다.
- 부적절한 윤활 - 터보의 오일과 필터를 너무 오랫동안 방치하면 과도한 탄소 축적으로 인해 고장이 발생할 수 있습니다.
- 습기가 너무 많음 - 물과 습기가 터보차저에 들어가면 구성 요소가 최적으로 작동하지 않습니다. 이로 인해 기본 기능 및 성능이 최종적으로 중단될 수 있습니다.
- 외부 물체 - 일부 터보차저는 공기 흡입구가 큽니다. 작은 물체(돌, 먼지, 도로 잔해 등)가 흡입구로 들어가면 터보차저의 터빈 휠과 압축 성능이 저하될 수 있습니다.
- 과도한 과속 - 엔진에 무리가 간다면 터보차저가 두 배 더 열심히 작동해야 한다는 뜻입니다. 터보 본체에 작은 균열이나 결함이 있어도 터보의 전체 출력이 지연될 수 있습니다.
- 기타 엔진 구성요소 - 기타 관련 시스템(연료 흡입, 배기, 전기 등)의 수준 이하 성능은 터보차저에 큰 타격을 줍니다.